Essai détaillé / Toyota Land Cruiser 250 2.8 Diesel : Suivre sa route, pas les modes

En cette fin d’époque, les voitures les plus passionnantes restent les icônes attachées à leur ADN. Le Land Cruiser prolonge des sensations passéistes avec un style irrésistible. Son rôle n’est plus – depuis longtemps – d’affronter les dangers de la nature, avec les décennies, il n’a cessé de se muer en cocon familial de standing, ultraprotecteur et, en ce sens, très moderne. En dehors de l’aspect légendaire, il demeure un travailleur polyvalent pour toute sorte de corps de métier et d’indépendants. Tracteur de remorque un jour, croiseur autoroutier high-tech le lendemain, au besoin franchisseur de rivières. Il remplit toutes ces cases avec un résultat très homogène. Son moteur Diesel est un peu léger? Oui, mais il est conçu pour être «non stressé», donc plus fiable. La future version Diesel Mild aura plus de sens… fiscal. De toute façon, cet engin reste une folie, comme un coupé sport ou un beau cabriolet, mais au moins il sert à tout et... pour la vie!