Premier essai / Ford Focus ST : Un parfum de RS

Dans la hiérarchie de la division Ford Performance, la Focus ST se situe au bas de l’échelle, où évoluent des véhicules d’une puissance s’échelonnant de 200 à 300 ch, soit le premier palier au-dessus de modèles équipés d’une simple ligne ST, purement esthétique. Et si la Fiesta ST y représente la préparation la plus radicale de sa citadine, le constructeur joue davantage la carte de la polyvalence avec la Focus ST, puisqu’elle est vouée à être détrônée par une future version RS, comme le veut la tradition. Concurrente directe des Renault Mégane R.S., Honda Civic Type R et autres Seat León Cupra, la Focus ST ne manque pas pour autant de solides arguments pour se faire respecter dans l’arène impitoyable des compactes sportives, qui aura rarement connu un plateau aussi riche. Contact.