Premier essai / Ford Tourneo Connect 1.0 EcoBoost

Si Ford est surtout connu pour l’éventail de monospaces qui garnissent sa gamme – avec les deux C-Max, ça en fait tout de même cinq –, il est aussi présent avec un ludospace, un modèle d’intérêt stratégique, car il permet de séduire les familles à la recherche d’un véhicule généreux, mais nettement moins cher qu’un monospace traditionnel. Malgré ses qualités, le Tourneo, apparu en 2003, est resté plutôt discret chez nous. Et pour cause: il a déserté le catalogue de Ford en 2010 en raison des normes de dépollution. Il aura fallu s’armer de patience, mais cette fois ça y est, Ford revient à ce genre en plein essor avec un Tourneo qu’il propose carrément en deux empattements, histoire de faire aussi face aux grand monospaces en accueillant jusqu’à 7 personnes à bord. Et ce n’est pas terminé: cette année encore, Ford lancera par ailleurs un modèle plus compact, le Courrier Connect, qui s’adressera principalement aux utilisateurs urbains.