Remise sur le métier pour 2008, la Lotus Elise accentue encore son pouvoir de séduction. En marge des S (136 ch) et R (192 ch), la SC poussée à 220 ch par un compresseur vient prendre la tête de la gamme. Plus performante, elle se montre aussi plus agréable au quotidien, notamment par la plus grande souplesse de sa mécanique. Une formidable machine à plaisir dont nous ferions bien notre quotidien.
Dans cet article : Lotus, Lotus Elise
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