En fin de compte, le progrès apparaît plus sensible pour le moteur à essence, qui se montre à la fois plus puissant et plus sobre que celui qu'il remplace, alors
que pour le Diesel, la dépollution entraîne une légère régression des performances, suggérant que les motoristes aient au moins momentanément atteint l'asymptote. Ces deux nouveaux moteurs seront disponibles dès janvier 2008.
Dans cet article : Mercedes-Benz
Essays
