Premier essai / Nissan 370Z Nismo

Abarth, BMW M Power, Mercedes AMG, Renault Sport: nombreux sont les constructeurs à posséder une entité séparée, vouée au sport. Nissan n’échappe pas à la règle et sa griffe est baptisée Nismo. Elle fait ses débuts en Europe depuis peu, mais est déjà bien installée en Asie bien sûr, aux Etats-Unis et, plus étonnant, dans les jeux vidéo, notamment de PlayStation. Toutefois, à l’inverse de ce qui se fait chez ces concurrents, la préparation du département sportif japonais concerne peu les groupes motopropulseurs, qui n’évoluent en général que peu. En l’occurrence, à l’instar de ce qu’il a fait pour les Juke et GT-R, Nismo concentre ses efforts sur l’optimisation des réglages du châssis et sur de timides évolutions aérodynamiques, mais s’est tout de même penché un peu sur le V6. De quoi apporter un plus au plaisir de conduire, un des points forts de la version «civile»? Faut voir… En tout cas, dans le style Fast and Furious, la 370Z made by Nismo ne passe pas inaperçue. On aime… ou pas!