Premier essai / Nissan Qashqai DIG-T 163 : Succès revisité

Qualifier le Qashqai de best-seller tiendrait presque du pléonasme. Lancé en 2006, il n’a pas fait qu’apparaître sur le marché: il a carrément ouvert un nouveau segment, l’une des raisons lui conférant aujourd’hui son statut d’icône. Depuis maintenant plus de 10 ans, il s’en est vendu plus de 2,3 millions à travers le monde et, à lui seul, il représente toujours 10,3% du marché des petits SUV. En Belgique, il prend à son compte 40% des ventes de la marque et dispose d’une part de marché de 10% dans un segment qui devient de plus en plus féroce, car comptant désormais plus de 10 concurrents. C’est pourquoi sa mise à jour est bienvenue. Pour ce qui est de l’aspect, la face avant devient plus angulaire et reprend la calandre «v-motion» apparue avec la récente Micra. Des nouvelles signatures visuelles pour les feux de jour avant et les feux arrière font leur apparition et le bouclier arrière évolue légèrement.