Certes décalé, le Qashqai constitue une bonne surprise, en particulier parce que, sous ses airs de petit SUV, il parvient à aligner les qualités de confort et d'agrément d'une berline moyenne. Habitable tout en restant suffisamment compact, il semble donc réunir toutes les conditions nécessaires pour atteindre l'objectif de production annuel de 100.000 unités que Nissan s'est fixé. Reste à savoir si la clientèle de la marque acceptera ce changement de philosophie et (surtout) de débourser nettement plus que pour une berline traditionnelle. C'est sans doute une question que certains dirigeants se posent encore chez Nissan. Au point de laisser entendre qu'en cas de coup dur, la Verna, une moyenne classique faisant déjà carrière aux Etats-Unis, pourrait être appelée à la rescousse.
Dans cet article : Nissan, Nissan Qashqai
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