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Premier essai / Renault Twingo E-Tech Electric (2026) : plus envie de thermique

Renault Twingo E-Tech Electric
Renault Twingo E-Tech Electric
Renault Twingo E-Tech Electric
Renault Twingo E-Tech Electric
Renault Twingo E-Tech Electric
Un tableau de bord plus léger que celui des R4 et R5, mais avec la même technologie
Renault Twingo E-Tech Electric
Renault Twingo E-Tech Electric
Renault Twingo E-Tech Electric
Un coffre modulable et assez pratique
DE la place, grâce à la banquette coulissante
Renault Twingo E-Tech Electric
Renault Twingo E-Tech Electric
Renault Twingo E-Tech Electric
Notre relevé de consommation
La structure de sa batterie
En version de base, avec roues de 16'' et enjoliveurs
En version de base, avec roues de 16'' et enjoliveurs
19.500 €
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Dans cet article : Renault, Renault Twingo

Rédigé par Laurent Blairon le

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