Sign in

Sign in with Facebook

or

Your login credentials are incorrect.
I'm logging in Forgot your password?
Your Facebook account is not linked to an account on our site. Please sign up first at

. If you just signed up using Facebook, please refresh the page in a few moments to allow time for your account to be fully activated.

Forgot your password?

×
Reset my password
We will send you an email to help you reset your password.
No account is associated with this email address.

Don't have an account yet?
SIGN UP FOR FREE.

Premier essai / Porsche Cayman S

Rédigé par Bert Troubleyn le

Ceux qui ne verraient dans le Porsche Cayman qu'une évolution du Boxster se trompent lourdement. Bien plus qu'une déclinaison du cabriolet, il se profile comme un coupé très en forme, débordant d'énergie et de personnalité. A tel point qu'on le sent prêt

Plus qu'une simple déclinaison du Boxster, le coupé Cayman S est un nouveau modèle à part entière. Les évolutions apportées au moteur, principalement, lui confèrent une personnalité très différente, nettement plus explosive et donc sportive. Très performant, ce coupé deux places, par ailleurs parfaitement utilisable tous les jours grâce à un caractère qui sait être docile et à des aspects pratiques soulignés par un volume de coffre de 410 l (150 à l'avant, le solde à l'arrière, accessible via un large hayon), se profile comme une petite 911, diabolique d'agilité comme l'étaient celles d'il y a... une vingtaine d'années. Avec, en prime, un mode d'emploi plus accessible au commun des mortels... Si seulement ses tarifs pouvaient l'être tout autant!

Dans cet article : Porsche

Essays

Our tests