Sign in

Sign in with Facebook

or

Your login credentials are incorrect.
I'm logging in Forgot your password?
Your Facebook account is not linked to an account on our site. Please sign up first at

. If you just signed up using Facebook, please refresh the page in a few moments to allow time for your account to be fully activated.

Forgot your password?

×
Reset my password
We will send you an email to help you reset your password.
No account is associated with this email address.

Don't have an account yet?
SIGN UP FOR FREE.

Premier essai / Saab 9-3 Aero 2.8T V6

Rédigé par Bert Troubleyn le

La Saab 9-3 Aero enfile un nouveau moteur, le 2.8T V6. Un bloc de 250 ch, qui sera isponible en novembre prochain, à la fois dans la berline, le cabriolet et le nouveau break Sport Hatch. Premier contact.

Saab 9-3 Aero 2.8T V6 #1

Un moteur à 6 cylindres est toujours plus raffiné qu'un simple 4 pattes et le nouveau 2.8T V6 250 ch apporte donc un surcroît de noblesse à la 9-3 Aero. Certes, ce V6 n'est pas le plus sémillant du segment,
mais il colle parfaitement à la personnalité de l'auto: une familiale très puissante et performante, mais pas réellement sportive.

Dans cet article : Saab, Saab 9-3

Essays

Our tests

Avis

Derniers avis des propriétaires