La suite du programme paraît plus ardue et pavée de grosses négociations. Pour sauver Saab, la construction de la nouvelle 9-5 devrait être rapatriée de Rüsselsheim à Trolhättan. Développée à partir de la plate-forme de l'Opel Insignia, sa production devrait démarrer en fi n d'année. Basé sur la nouvelle Cadillac SRX dévoilée en janvier à Detroit, le petit SUV 9-4X sera, comme son frère américain, fabricado en México et il est prévu pour 2010. La 9-5 Sport Combi (break) arrivera dans la foulée. La 9-1 n'est plus envisagée compte tenu de la conjoncture. Et l'idée d'un coupé-cabrio plus compact que la 9-3 Convertible a encore du chemin à parcourir. Nous, nous sommes 100% pour, parce qu'il y va de la vitalité future de Saab. Nous voulons y croire.
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