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Qu'avons-nous pensé de la Honda Civic 2023 ?
Les générations précédentes de la Honda Civic se caractérisaient justement par le plaisir de conduire qu’elle procuraient. Est-ce toujours...
Qu'avons-nous pensé du Mercedes GLC 220d 4Matic ?
En vrai fan de la Classe C, le journaliste du Moniteur Automobile Klaas Janssens devrait logiquement apprécier le nouveau...
Qu'avons-nous pensé du Hyundai Staria 2.2 Diesel ?
Est-ce une navette spatiale ? Un aquarium géant ? Ou le dernier représentant d’un espèce quasi éteinte, celle des...
Initial tests
Ferrari Purosangue V12 (2023) : Cheval de course ou canasson d'agriculteur ?
Le Ferrari Purosangue est-il vraiment un pur-sang ou bien s'agit-il d'un rustre ? Le Moniteur Automobile a essayé le...
Qu'avons-nous pensé de l'Audi A8 60 TFSI e quattro ?
Remise à jour, l’Audi A8 n'est pas encore électrique, mais existe en hydride rechargeable avec une combinaison électrique et...
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BMW Z4 sDrive30i (2023) - race en voie de disparition
BMW a rafraîchi sa Z4 une fois de plus, peut-être pour la toute dernière fois. Les roadsters compacts ne...
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BYD Atto 3 et Kia Niro EV: Nouvelle vague
Le géant BYD se lance à son tour à l’assaut du marché européen. Une estocade supplémentaire frappée du «Made...
Detailed tests
Mercedes EQS SUV 450+: La bonne taille?
Pour ceux qui trouvent la Mercedes EQS trop futuriste en matière de style et/ou estiment qu’une berline de standing...
Ford Ranger Raptor 3.0 V6 Ecoboost: Benne à l’équerre
Tout droit sorti des ateliers de Ford Performance, le Ford Ranger Raptor ajoute une dimension ludique à sa vocation...
Dacia Jogger Hybrid (2023) : l'hybride du peuple
Le Dacia Jogger se décline désormais aussi en hybride autorechargeable, ce qui en fait la version la plus puissante...