« Il n'est pas prévu d'augmenter les taxes sur le Diesel en 2011 », a déclaré le ministre des Finances Didier Reynders (MR), lors de la présentation sur la déclaration fiscale simplifiée. Il répond ainsi aux recommandations des quatre ministres de l'Environnement de notre pays. Ils ont fait valoir, ce lundi 5 avril, qu'ils étaient contre les primes incitant l'achat de voitures Diesel. Selon leur rapport, notre régime fiscal actuel favorise trop le Diesel, déclaré plus polluant, au détriment des voitures essence. Les ministres de l'Environnement craignent donc que la Belgique ne puisse répondre aux normes européennes d'émission. La semaine passée, le VAB et la KUL avaient également fustigé les avantages fiscaux sur les véhicules Diesel plus nocifs.
Reynders veut rassurer les professionnels du transport liés au Diesel. Les taxes sur le gazole ne seront pas modifiées cette année. De plus, les 230 millions d'euros de subventions prévus en 2011 pour les incitations fiscales sur les voitures à faibles émissions de CO2 (des Diesel dans 80 % des cas) seront conservées. Toutefois, le ministre veut limiter la différence de prix entre le gazole et l'essence. Mais il ne donne aucune piste pour arriver à cet objectif.
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