La hausse des cours du pétrole, mais surtout, l’augmentation des accises depuis le Tax Shift ont fait grimper les prix à la pompe. Face à la concurrence, notamment des pays voisins, les pompistes accordent de plus en plus souvent des ristournes. Lesquelles peuvent atteindre 10 cents au litre par rapport au prix maximum autorisé. Le SPF Économie, via son Observatoire des prix, a d’ailleurs remarqué que les réductions ont augmenté. En effet, elles étaient de 7,2 cts/l pour l’essence 95 et de 8,1 cts/l pour le Diesel en 2014 (moyennes annuelles) pour passer en 2018, respectivement, à 8,7 cts/l et 10,3 cts. Elles dépassent même parfois les 9 cents et les 11 cents depuis le printemps. Une démarche tout à fait légale cherchant à inciter le client à ne pas changer ses habitudes en passant, par exemple, la frontière.
Diesel plus cher
Ce qui n’a échappé à personne, c’est la forte augmentation du prix du Diesel depuis le début de cette année, à cause de la nouvelle fiscalité. Le prix de gazole et de l’essence sont devenus très proches, avec un Diesel généralement un peu plus cher. Si bien que ce carburant est souvent devenu meilleur marché à l’étranger. Ainsi, le SPF a calculé que les niveaux de prix du Diesel étaient en moyenne 4,5 % plus élevés en Belgique que dans les pays voisins alors que ceux de l'essence étaient inférieurs de 4,5 % en moyenne pendant le premier semestre 2018. Enfin, cette forte hausse du prix du pétrole, ainsi que ceux des produits alimentaires non transformés, ont influencé l’inflation. Celle-ci a augmenté de 2,2 % au 2nd trimestre 2018 en Belgique.
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