Les constructeurs automobiles implantés en Grande-Bretagne craignent le Brexit, qui verrait le retour des droits de douane et son flot de tracasseries administratives à l’exportation vers l’Union européenne. BMW s’en inquiète aussi, lui qui possède plusieurs implantations sur l’île britannique. Le groupe allemand vient d’ailleurs d’annoncer qu’il allait temporairement fermer son usine d’Oxford qui construit des Mini : la production sera arrêtée pendant 4 semaines à partir de fin mars 2019, date de la sortie du Royaume-Uni de l'Union européenne, afin d'éviter toute perturbation en cas de Brexit sans accord. BMW précise toutefois que ce n’est pas un départ du Royaume-Uni et rappelle qu’il ferme chaque année ses différents sites de production afin d’entretenir et de moderniser les chaînes de montage. Cet arrêt a habituellement lieu en été mais sera donc avancé l’an prochain à cause du Brexit. Le groupe BMW emploie directement environ 8.000 personnes en Grande-Bretagne, auxquels s’ajoutent 14.000 emplois dans son réseau de concessions. On imagine bien qu’en cas de Brexit sans accord, ses emplois seraient menacés…
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