« Les écarts importants entre les résultats de l'industrie pour les tests officiels et l'utilisation réelle sur la route n’est plus tolérable ». Cette phrase a été prononcée par Matthias Müller, le PDG du groupe Volkswagen, lors d’une rencontre à Bruxelles avec des officiels et des politiciens de l’Union européenne. Il a donc implicitement demandé aux autorités européennes de travailler sur une réduction de la différence entre les tests en laboratoire pour le calcul des normes d’émission et les consommations réelles constatées par la majorité des automobilistes. En d’autres termes, de définir de nouvelles méthodes de calcul et de nouvelles procédures. Par ailleurs, il a indiqué que le rappel des 8,5 millions de voitures en Europe débutera cette semaine.
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