Sign in

Sign in with Facebook

or

Your login credentials are incorrect.
I'm logging in Forgot your password?
Your Facebook account is not linked to an account on our site. Please sign up first at

. If you just signed up using Facebook, please refresh the page in a few moments to allow time for your account to be fully activated.

Forgot your password?

×
Reset my password
We will send you an email to help you reset your password.
No account is associated with this email address.

Don't have an account yet?
SIGN UP FOR FREE.

Industrie et économie / Coentreprise Volkswagen-Bosch pour les batteries

Rédigé par Olivier Duquesne le 20-01-2022

Volkswagen et Bosch s’unissent pour développer des sites de fabrication de batteries en Europe. L’objectif de la coentreprise est de construire 6 usines sur le Vieux continent d’ici 2030.

Un protocole d’accord a  été signé entre Volkswagen et l’équipement Bosch. Il est le prélude à la création d’une coentreprise, prévue courant 2022, pour la production de cellules de batteries en Europe. Bosch va notamment fournir les équipements ainsi que son expertise en automatisation des processus de production. Les deux entreprises prévoient de fournir des systèmes intégrés de production de batteries ainsi qu’une assistance à la mise en service et à la maintenance sur site pour la fabrication de cellules et de systèmes de batteries.

6 gigafactories

Le plan prévoit l’installation de 6 usines sur le territoire européen. Une première usine, déjà voulue par Volkswagen, devrait être opérationnelle dès 2025 à Salzgitter en Allemagne. Volkswagen a également un accord de partenariat avec Northvolt (20 % du capital) pour utiliser l’usine de Skellefteå en Suède. La localisation des autres sites n’a pas encore été déterminée. Cette association entre VW et Bosch doit répondre à la demande croissante de batteries. Volkswagen indique qu’à l’horizon 2030, l’Europe doit être capable de construire une capacité annuelle totale d’environ 700 gigawattheures de cellules d’ici 2030. Ce partenariat de VW et Bosch pour garder la main sur la production des batteries est une stratégie différente de celle de BMW, qui préfère acheter à des fournisseurs.

Web Editor - Specialist Advice

News

Latest recommended news