Cadillac Escalade-V, Cadillac Lyriq, Chevrolet Corvette Z06, Chevrolet Silverado EV et Hummer EV. Aux États-Unis, la demande dépasse largement l’offre que General Motors peut proposer. Dès lors, certains petits malins revendent directement en « seconde main » le modèle livré en gonflant le prix pour faire une belle plus-value… Mais fournir de suite le modèle convoité. Une pratique qui ne plaît pas à General Motors. Le président de GM Amérique du Nord, Steve Carlisle, l’a d’ailleurs rappelé aux concessionnaires. Car il semble même que certains d’entre eux se plient à cette pratique quelque peu déloyale. Ainsi, si un revendeur officiel revend dans les 12 mois un de ces modèles, il pourrait être sévèrement sanctionné.
Suppression de garantie
La menace est claire : « limitation de la transférabilité de certaines garanties et interdiction de passer de nouvelles commandes ou réservations ». Elle concerne aussi les acheteurs privés. Même s’il y aura sans doute des cabinets d’avocats prêts à se ruer sur cette pratique pour la contester face au droit commercial. En tout cas, GM en a assez de la spéculation et veut garder la main sur ses modèles pour faire respecter ses normes contractuelles. Le constructeur veut « assurer une expérience client exemplaire » parmi des « marques qui restent fortes » en donnant « la priorité à la propriété aux amateurs de la marque et aux clients fidèles ».
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