Le dévoilement imminent de la Lamborghini Unico (à Pebble Beach ce mois-ci ou à Francfort en septembre) sera synonyme de V12 avec une aide électrique. Pourtant ce type d’architecture risque de disparaître bientôt des bolides de la marque italienne. Le groupe Volkswagen voudrait contraindre Lamborghini à renoncer aux 12 cylindres et d’opter pour le V8 hybride 4.0 de Porsche. Cela mettrait à mal le rétroplanning de la remplaçante de l’Aventador. Elle pourrait donc être repoussée à 2024. À cette date-là, toute l’industrie automobile devra répondre aux normes Euro 7. Si elle compte résister aux souhaits du groupe Volkswagen, Lamborghini devrait faire de gros investissements pour développer un V12 répondant à cette législation. Même le V10 de l’Huracán (et de l’Audi R8) semble à terme condamné.
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