Au salon de Genève, les différents modèles Land Rover dévoilés par des préparateurs aux goûts douteux n’ont pas eu l’air de plaire à Gerry McGovern qui n’est autre que le responsable du design de la marque. Le résultat ? L’homme a promis à nos confrères anglais d’Autocar qu’il allait tout faire pour que ces « designers » disparaissent du paysage automobile. Sacrée menace !
Disparition programmée
En parlant de ces préparateurs, Gerry McGovern a notamment déclaré à Autocar : « C’est facile de prendre un modèle qui a déjà été dessiné, d’y ajouter un aileron ou un autre accessoire. Mais, j’aimerais vraiment bien les voir en dessiner un. Aujourd’hui, nous les voyons prendre notre création et faire de l’argent avec ». Et l’homme de poursuivre avec une déclaration osée : « Nous allons leur faire mettre la clé sous la paillasson grâce à notre département Special Vehicle Operations (SVO). Nos créations seront meilleures ».
Effectif quadruplé
Cette menace est à prendre au sérieux. Car, le département SVO lancé en 2014 ne cesse de s’agrandir. D’ailleurs, Autocar a aimé rappeler qu’il avait déjà produit 3.600 véhicules entre 2015 et 2016, mais qu’il avait aussi ouvert un nouveau centre technique à Coventry en juillet 2016. Et, d’après le plan d’expansion divulgué en 2016 par le groupe Jaguar – Land Rover, le département - qui compte aujourd’hui 250 salariés – pourrait voir son effectif quadrupler d’ici 2020. Bref, ceux qui ont eu l’audace de maquiller « vulgairement » des Land ont vraiment des soucis à se faire...
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