Difficile de reconnaître le vrai du faux tant le Landwind X7 est une copie quasi parfaite du Range Rover Evoque, jusqu’au détail du nom scindé à l’avant du capot. Land Rover tente bien de faire entendre ses droits devant la justice chinoise. Mais un dépôt de brevet après dévoilement du design et un certain laxisme des autorités pour contrer le clonage semblent empêcher Land Rover d’arrêter la commercialisation du clone. D’autant plus que le Landwind X7, réservé au marché local, se vend plutôt bien. Il faut dire que la déclinaison Made in China est bien moins chère que son modèle britannique. Ainsi, 80.000 exemplaires auraient déjà été écoulés. Un succès que comprend parfaitement Ralf Speth, le patron de Jaguar Land Rover : « c'est une bonne voiture, nous le savons... c'est notre voiture ».
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