Depuis le début de l’année, 1 voiture sur 4 immatriculées en Belgique est un SUV. Ce segment progresse de manière presque exponentielle depuis 2008. À l’époque, il ne représentait guère plus de 8 % des immatriculations. En 2010, la part de marché atteignait 11,5 % pour arriver, au 1er semestre 2016, à 25,4 %. En Europe occidentale, en 2015, près de 3 millions de SUV ont été immatriculés, soit un part de marché de 23 %.
Familiales en tête
Toutes catégories confondues, les familiales gardent une courte tête sur les SUV avec 33 % d’immatriculations neuves entre janvier et juin 2016. Les SUV (25,4 %) sont suivis par les breaks (17,9 %), les monospaces (13,4 %) et les petites polyvalentes (3,2 %). Ces chiffres bruts reprennent des segments comprenant parfois des sous-segments. Ainsi, les SUV existent en différentes tailles. Néanmoins, les chiffres de vente par modèles précis, donnent de meilleures indications.
4 SUV dans le Top 10
Le modèle le plus immatriculé en Belgique entre le 1er janvier et le 30 juin 2016 a été le Hyundai Tucson avec 6155 ventes enregistrées. Ce « SUV medium » devance les « petites familiales » que sont la Volkswagen Golf (5503) et l’Opel Corsa (5427). Puis arrivent le SUV medium Volkswagen Tiguan et le « petit SUV » Peugeot 2008. Toutes catégories confondues sans différencier les variantes des modèles, la paire Renault Mégane-Scénic (référencées uniquement en Mégane) reste en tête devant toutes les déclinaisons de la Volkswagen Golf.
Découvrez les chiffres illustrés sur l’infographie ci-dessous.
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