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Industrie et économie / Marché russe : c’est la Bérézina

Rédigé par Olivier Duquesne le 16-11-2015

Sanctions internationales et rouble en léthargie : le marché automobile russe est en pleine dégringolade. C’est la baisse quasi généralisée… sauf pour Porsche.

Le marché automobile russe a connu une baisse de 38,5 % en octobre avec 129.958 véhicules vendus. Depuis le début de l’année, le bilan est de –33,6 %. Une plongée dans le rouge que subissent de plein fouet plusieurs marques. Opel a reculé de 88 % ! Chevrolet ne se porte guère mieux avec une baisse de 62 %. Nissan perd 49 %, Lada 46 % et Renault 35 %. Les Allemands hauts de gamme se portent mieux avec en leaders, BMW qui reste stable et Porsche qui a vu ses ventes… augmenter de l’ordre de 19 % !

Sanctions et chute des cours

Cette situation est liée à une économie russe en pause après la crise économique, renforcée par les sanctions internationales liées au dossier ukrainien. D’autant que ces dernières ne semblent pas faire plier Vladimir Poutine. Dès lors, les importations de voitures en Russie ont fortement diminué : -51,9 % pour les 9 premiers mois de l’année. C’est pire encore pour les utilitaires avec une plongée de 71,1 %. Du côté des exportations de voitures, elles ont diminué de 25,2 % sur cette même période.

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