Et si le projet de la sportive électrique préfigurée par le concept Mission E présenté au dernier salon de Francfort était essentiel pour l’avenir de Porsche ? C’est la question qu’on peut en effet se poser car selon le très sérieux média Automobilwoche, Porsche aurait entamé un sérieuse cure d’austérité. Car le constructeur va devoir trouver 1 milliard d’euros pour construire ce modèle en même temps qu’il devra aussi grossir ses rangs de 1000 travailleurs supplémentaires.
Cure d’austérité
Du coup, Porsche imposerait une cure d’austérité à ses employés de Zuffenhausen car les autres sites susceptibles d’accueillir la construction de ce modèle électrique (usine de Leipzig ou le site Volkswagen de Osnabrueck) seraient plus compétitifs du point de vue du coût salarial. Du coup, à Zuffenhausen on s’organise pour récupérer la production. Syndicats et direction auraient trouvé un accord pour produire ce modèle avec à la clé une hausse des heures prestées (35 au lieu de 34/semaine) ainsi qu’un renoncement partiel à une future hausse de salaire prévue. Ces mesures toucheraient apparemment tant les cadres que les ouvriers. La Porsche électrique n’est toutefois pas attendue avant 2019.
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