Les modèles Porsche seront-ils tous électriques en 2030 ? On peut sérieusement se poser la question. Et, c’est même encore plus vrai lorsque l’on découvre les dernières déclarations en date d’Oliver Blume, le big boss de la marque. Celui-ci n’a pas pour autant encore annoncé la mort du moteur thermique.
Raisons principales
Lors d’une interview récente, l’homme a juste laissé entendre que Porsche continuerait encore à produire des modèles hybrides dans les années à venir, mais que le constructeur pourrait bien - à un moment donné - ne proposer que des modèles « zéro émission ». Plusieurs raisons pourraient être à l’origine de ce choix stratégique qui risque de faire beaucoup de bruit. Parmi celles-ci, il y a le fait que les normes d'émission seront de plus en plus strictes en Europe au cours de la prochaine décennie. Une autre raison est que le réseau de recharge de grande puissance paneuropéen IONITY (partenariat mis en place par Audi, BMW, Daimler, Ford et Porsche) va rapidement se mettre en place et deviendra incontournable en Europe. Enfin, la troisième raison clé pour ce passage au « tout électrique » est que le mix électrique actuel n’est pas forcément meilleur pour le climat que les moteurs à combustion. Alors une génération de 911 « zéro émission » en 2030 ? Ce n’est plus vraiment impossible...
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