La nouvelle plateforme Giorgio pour les grandes voitures à propulsion ou à transmission intégrale du groupe FCA (Fiat Chrysler) n’arrivera pas avant 2020 aux États-Unis. L’architecture de l’Alfa Romeo Giulia devait arriver en 2018 sur la future Chrysler 300 (ou sa remplaçante) et au moins une Dodge. Or, FCA aurait décider de retarder cette venue selon des sources syndicales et internes relayées par Automotive News. Dès lors, la Chrysler 300, la Dodge Challenger et la Dodge Charger seront prolongées jusqu’en 2020, voire 2021 au lieu de 2018. Ces modèles utilisent la plateforme LX datant de 2005. Pour tenir le coup encore 3 à 4 ans, les trois modèles auront toutefois droit à un restylage en 2018.
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