C’est lors de son audition à l’Assemblée nationale le 17 février dernier que Carlos Ghosn a expliqué que Renault entrait dans une nouvelle période de croissance. Selon lui, « Renault est définitivement passé dans une phase de croissance soutenue pour plusieurs années. Ce n’est pas uniquement l’effort 2015, 2016 ce sont des efforts de plusieurs années qui ont précédées » a-t-il expliqué. Ce discours tient évidemment à rassurer les pouvoirs publics qui sont partie prenante dans Renault et qui estiment que l’équilibre entre les deux grandes marques du groupe – Renault et Nissan – n’est pas sain. En clair : Nissan est privilégié et pas Renault.
Nissan vend deux fois plus
Et les chiffres vont évidemment dans le sens des parlementaires puisque Renault a vendu 2,8 millions de voitures en 2015, contre 5,42 millions à Nissan. Cela dit, Carlos Ghosn a insisté sur le fait que « Je veux que personne ne croit que Renault se voit comme un partenaire junior de Nissan ». Et que « Sur les 3 à 4 prochaines années la croissance de Renault sera plus forte que celle de Nissan ». Le fait est que Renault se lance dans une grande offensive « produits » actuellement. Après 5 lancements en 2015, le constructeur va lancer 10 nouveaux véhicules en 2016 dont la Mégane et le Scénic, un SUV.
D'envergure mondiale
Il y aura aussi une nouvelle berline en Russie et un pick-up pour l’Europe et l’Argentine. « Il y a beaucoup de conquête basée sur des produits nouveaux » a déclaré Ghosn tout en rappelant que « il y a 10 ans, en 2005, Renault était essentiellement une entreprise qui vivait basé sur Mégane en Europe. Sur le reste, on ne gagnait pas notre vie ». Et il a expliqué ses projets : « la stratégie internationale est toujours difficile à expliquer. Ce qu’il s’est passé en 2015 et ce qui va se passer en 2016 et 2017 sera une illustration du fait que plus le groupe est fort à l’international, plus il renforce ses positions en France, plus il embauche en France ».
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