Apparemment, le fait que le conseil d'administration de GM rejette cette année une proposition de fusion avec le groupe italo-américain n'a pas découragé Sergio Marchionne. Le très controversé patron de FCA a en effet réitéré son objectif, à savoir qu’il serait « déraisonnable de ne pas forcer un partenaire ». Et l’homme a même ajouté que « il y a différents degrés dans les étreintes. Je peux vous étreindre gentiment, je peux vous étreindre durement. Tout commence par le contact physique. »
Droit au cœur
C’est clair que ces propos seront plutôt mal acceptés par Mary Barra, la président de GM. D’autant que Sergio Marchionne soutient que « une attaque sur GM proprement structurée, proprement financée ne peut être refusée ». Rappelons que Sergio Marchionne est à la recherche d’un partenaire solide car il estime qu’à terme seulement 5 ou 6 groupes automobiles seront viables financièrement. Marchionne estime par ailleurs qu’une association de FCA et GM « apporterait des changements cataclysmiques en termes de performances » car il estime que les économies annuelles pourraient atteindre 30 milliards de dollars de cash par an. De quoi convaincre les actionnaires de GM ?
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