Fin mai 2019, l’action de Tesla était dans le creux d’une descente aux enfers sous la barre des 200 dollars, laissant craindre le pire. Depuis, avec quelques vagues, le cours a grimpé inexorablement pour atteindre, ce 10 juin, un pic à plus de 1000 dollars à la clôture (1025,05 $) ! Une remontada liée (un peu) à la personnalité d’un Elon Musk triomphant avec Space X mais surtout à la réorganisation de la production et aux ventes de la Tesla 3. En particulier en Chine où les carnets de commandes se remplissent depuis le déconfinement. Les analystes donnent donc des prévisions favorables, avec des scénarios imaginant une action pouvant encore grimper jusqu’à 1500 $ (alors que l’an dernier plusieurs analystes ne donnaient pas cher de la peau du constructeur). Cette vision optimiste pousse évidemment les investisseurs de Wall Street à placer leurs billes chez Tesla. Même les petits déboires avec la construction de l’usine en Allemagne, le couac de la présentation du Cybertruck, les soucis logistiques pour la production de la Tesla Model Y et quelques clients mécontents n’ont pas entravé leur confiance vis-à-vis de l’entreprise californienne. Au contraire. D’autant qu’Elon Musk a demandé à son personnel de mettre les bouchées doubles pour initier la production du Semi, le camion électrique, autre grand défi de la marque. Qui semble définitivement sur orbite…
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