Malgré les critiques à son encontre, le Cybertruck de Tesla rencontre un certain succès avec, selon le constructeur, plus de 250.000 préréservations. Toutefois, les potentiels clients européens pourraient avoir un problème. Selon Stefan Teller, expert de certification et de contrôle technique du SGS-TÜV Saar cité par Der Spiegel en Allemagne, le Cybertruck, en état, ne serait pas apte à réussir les tests d’homologation en Europe. Ceux-ci sont plus sévères qu’aux États-Unis. Notamment par le fait qu’aux USA ce sont les constructeurs qui se chargent des certifications alors que chez nous, le processus implique d’autres acteurs externes. D’autant que même aux USA, le véhicule ne répond pas encore parfaitement aux normes pour circuler légalement sur la voie publique, notamment en matière de rétrovision, de pneus, d’essuie-glace, de phares… Des modifications nécessaires relativement mineures par rapport à celles qui semblent indispensables pour l’Europe. En effet, Stefan Teller estime que le Cybertruck devrait être profondément repensé dans sa structure même, suite à problème de rigidité, pour répondre aux normes d’homologation et de sécurité européennes.
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