Après avoir tergiversé, Toyota accélère le rythme pour rattraper le train de la voiture électrique. Le constructeur laisse entendre qu’il proposera dans un avenir plus ou moins proche des véhicules 100 % électriques. Et, pour s’en convaincre, il n’y a qu’à se tourner vers la dernière alliance que le constructeur a mis en place ; le partenaire n’étant autre que Panasonic. Avec cette entreprise, Toyota compte proposer une batterie révolutionnaire. Elle devait lui permettre de rattraper son retard...
Batteries high-tech
Cet accord officialise en fait un projet de collaboration visant à instaurer un standard de la batterie « solide » (Solid State Battery). Ce type de batterie est encore peu répandu aujourd'hui, mais il est prometteur ; notamment en termes de recharge. En outre, il se dit que le constructeur est prêt à aller plus loin en instaurant un « standard » dans le domaine de la batterie et est même prêt à s’associer à d’autres constructeurs japonais pour gagner du temps. Pour l’heure, il collabore déjà avec l’équipementier Denso et essaye de convaincre Mazda pour créer une usine de batteries aux États-Unis. Enfin, ce qui distinguera bien Toyota de la concurrence, c’est que les batteries à l’étude ne vont pas recourir au Lithium.
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