Ce n’est pas une structure mise en place par la Commission ou l’Union européenne, l’EBU (European Battery Union) est une initiative « privée » et industrielle. Cette Union européenne des batteries est un consortium de plusieurs entreprises et unités de recherche pour développer des batteries sur le Vieux continent et puis, à moyen terme, en construire. Parmi les initiateurs de sa fondation, on retrouve le groupe Volkswagen et la société suédoise Northvolt. Cette dernière a été créée par un ancien de Tesla pour construire, en Europe, une gigafactory capable de produire 32 GWh de batteries en 2023. À l’heure actuelle, le consortium a déjà séduit des entreprises de tailles diverses provenant de 7 pays de l’U.E. En tête d’escadrille, Volkswagen et Northvolt invitent d’autres sociétés et constructeurs à les rejoindre. Un appel du pied a également été lancé auprès des autorités publiques, dont le Gouvernement fédéral allemand. EBU débutera ses travaux en 2020 avec des collaborations industrielles selon le modèle d’Airbus afin de mutualiser le savoir-faire. Le but est également d’obtenir le financement pour construire une grande unité européenne de production de cellules de batterie.
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