Si Volkswagen envisageait initialement de développer un modèle à bas coûts avec le géant indien Tata Motors pour s’attaquer aux marchés émergeants, on apprenait début août que les deux groupes renonçaient finalement à un tel développement. Dans les coulisses, il se murmure que Volkswagen aurait abandonné l'idée de développer ses modèles low-cost sur la plateforme AMP (Advanced Modular Plateform) de Tata par peur de devoir réaliser de trop grands investissements pour répondre aux exigences des crash-tests mais également aux normes antipollution. Mais le projet de s’attaquer aux marchés émergeants avec des voitures aux prix planchers n’en est pas abandonné pour autant chez Volkswagen.
Des idées Škoda
Le responsable de la stratégie du groupe Volkswagen, Thomas Sedran, vient ainsi de confier à nos confrères d’Automotive News que « Škoda a développé une série d’idées pour une voiture à bas prix pour l’Inde qui pourraient être utilisées sur d’autres marchés, comme le Brésil et l’Iran ». Škoda pourrait ainsi proposer un modèle « low-cost » sur ces gigantesques marchés pour permettre au groupe Volkswagen d’y progresser significativement. Le premier modèle du genre pourrait être disponible déjà à partir de 2020 et développé sur base de la plateforme modulaire MQB du groupe Volkswagen.
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