Alors que Volkswagen vient de se lancer dans une toute nouvelle stratégie « produits » qui va privilégier les voitures électriques, la marque se pose déjà la question de l’approvisionnement des batteries. Pire : le constructeur croit qu’à terme, il faudra faire face à une pénurie.
3 millions de 10 ans
Volkswagen espère en effet écouler plus de 3 millions de voitures électriques sur les 10 prochaines années. Et c’est justement avec cette perspective que Thomas Sedran, l’un des ponts du groupe, s’est exprimé face aux journalistes d’Automotive News au salon de Détroit. Selon lui, ce ne sont pas les réserves de matières premières comme le lithium qui viendront à manquer (il y aurait pour 350 ans de réserves), mais c’est plutôt l’extraction des minerais qui fera défaut et ralentira la production et amènera donc à une pénurie. Voilà qui contraste avec les prévisions du partron de Mercedes, Dieter Zetsche, qui, lui, pense que la situation tirera plutôt vers une surproduction de batteries.
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