Sous l’ère Håkan Samuelsson, Volvo a repris goût au premium avec une hausse des ventes et du bénéfice. L’homme d’affaires suédois, arrivé en 2012, fait négocier le virage électrique à Volvo. Il pourra le faire au moins jusqu’en 2022 puisque son contre a été prolongé pour 2 ans. Un temps nécessaire pour initier un autre objectif, celui de transformer la marque automobile en prestataire de services de mobilité. Cela devrait passer par un système d’abonnement. Lequel devrait aussi permettre d’utiliser des véhicules autonomes.
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