Durant « l'International Vienna Motor Symposium » du 25 au 26 avril, Volkswagen a fait plusieurs annonces. Le constructeur a ainsi indiqué travailler sur une boîte DSG à 10 rapports. À l'heure actuelle, ce système de transmission robotisée à double embrayage propose 6 (image) ou 7 rapports. Le groupe n'a pas précisé le calendrier de lancement de la DSG 10. Néanmoins, ce développement entre dans le processus de réduction des émissions de CO2 voulu par les instances européenne à l'horizon 2020. Volkswagen travaille également sur un moteur Diesel d'un rapport de 136 ch/l, performant et « sobre ». Le constructeur a, en outre, affirmé que les solutions alternatives les plus prometteuses pour réduire les émissions sont le gaz naturel CNG et les systèmes hybrides rechargeables.
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