Charger une Volvo C30 électrique branchée sur une prise murale de 220 V prend entre 8 h et 10 h. Ce qui assure une autonomie de 150 km. Avec un nouveau chargeur triphasé embarqué, et compact, via une fiche branchée sur une prise adaptée de 400 V et 32A, ce temps peut être réduit par 6. Cet équipement, encore en phase test sur une centaine de C30 électriques, permet de recharger les batteries complètement en 1,5 h. En 30 minutes, on dispose déjà d'une autonomie de 80 km. Contrairement aux autres voitures électriques, il suffit de disposer d'une fiche murale en triphasé au lieu d'une borne spéciale, et coûteuse, transformant le courant alternatif en courant continu. Ce type de chargeur embarqué polyvalent est une solution aussi étudiée par d'autres constructeurs, dont Renault.
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