La direction adaptative arrivera dans le catalogue Ford en Europe en 2015. La marque américaine se targue d'avoir développé une nouvelle génération de cette technologie, déjà utilisée par les marques haut de gamme, réduisant le nombre de tours de volant. Développée avec Takata, un sous-traitant en directions et systèmes de sécurité, elle utilise un actuateur à moteur électrique installé dans le volant. Cet appareil fait varier en permanence le niveau d'assistance en fonction de la vitesse. En manoeuvre, il faudra moins tourner le volant pour placer les roues avant à leur angle maximal. Et sur autoroute, ce système doit apporter une réponse plus douce et plus précise de la voiture. Le constructeur n'a pas encore précisé quels seront les modèles qui pourront recevoir cette direction adaptative.
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