Le projet de voiture autonome a débuté en 2009 pour Google. Sa filiale Waymo a repris le flambeau depuis. Et en multipliant le nombre de véhicules et de projets pilote, le nombre de kilomètres parcourus sur route croît de façon exponentielle. Les prototypes avaient dû attendre 2015 pour atteindre 1,6 million de km parcourus. En 2016, la mise était déjà doublée à 3,2 millions de km. Les ingénieurs en sont maintenant à 5 millions de km. Et les 6 millions pourraient arriver dans quelques mois. Logique : il y a de plus en plus de voitures-prototypes sur les routes.
965.600 km
En 2016, les équipes de Waymo ont roulé durant 965.600 km cumulés sur routes. Les équipes à bord ont toutefois dû reprendre la main 124 fois. C’est-à-dire un « désengagement » une fois tous les 7700 km en moyenne. Il faut aussi ajouter à cela toutes les simulations et les essais sur piste. L’entreprise californienne annonce d’ailleurs qu’à ce niveau, elle a déjà accumulé « des milliards de kilomètres » d’expérience sur simulateur.
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