Mazda a déposé un brevet d’un aileron rétractable pouvant couvrir toute la surface à l’arrière d’une sportive. La lame peut glisser entre les feux arrière et sa taille n’est donc plus limitée par la largeur du coffre. Ce qui doit améliorer l’appui aérodynamique. Le système et sa technique sont illustrés avec un petit roadster. Mais, il semble que cela soit juste un dessin technique pour présenter l’invention. Du côté d’Hiroshima, on semble en tout cas envisager une nouvelle sportive d’ici 2020. Il pourrait même s’agir d’un modèle à moteur rotatif. Quant à l’aileron breveté, difficile à dire s’il trouvera place dans un roadster autre que le MX-5 ou dans le futur modèle sportif.
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