Ce moteur électrique joue ensuite le rôle traditionnellement assumé par le démarreur. Il fait démarrer le V6 plus vite et plus silencieusement, puisque c'est lui qui lance le volantmoteur. C'est d'autant plus intéressant que la S400 bluehybrid est équipée d'un start/stop qui coupe le moteur dès que la vitesse tombe sous les 12 km/h. A ce moment, l'assistance de direction et la climatisation continuent de fonctionner, parce qu'elles sont entraînées par l'électricité et non par le moteur thermique comme dans une voiture classique.
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