Mazda et la société Japan Polypropylene Corporation ont mis au point un matériau à base de résine pour fabriquer des pièces automobiles. Les ingénieurs ont réussi à combiner deux éléments du polypropylène et du caoutchouc composant la résine et à les stratifier en deux couches. Le principal avantage est qu'il permet de faire des éléments plus fins, à même niveau de solidité et de rigidité des chocs. C'est tout d'abord économique puisqu'on utilise moins de matière première. Mais en plus, on diminue le poids de l'ordre de 20 % par rapport à des objets en résine traditionnelle. La première application est de faire des pare-chocs pour la Mazda CX-5. De plus, la technique de moulage permet de les fabriquer en 30 secondes.
News
