Continental propose une pédale d'accélérateur active. Celle-ci se met à vibrer ou à résister en fonction des informations qu'elle entend annoncer. Destinée au départ à prévenir d'un danger, elle peut aussi aider à détecter le moment optimal de changement de rapport pour économiser du carburant. Une vibration permet au conducteur de savoir qu'il doit changer de vitesse.
Des études des universités de Munich et Karlsruhe ont montré l'efficacité de ce type d'équipement pour aider à la conduite éco. En effet, des conducteurs participants à des tests ont été plus réceptifs aux vibrations de la pédale d'accélération qu'aux classiques signaux lumineux ou bips d'alerte les invitant à changer de rapports. L'équipementier envisage de commercialiser ce type de pédale vers 2012.
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