Selon le responsable de la recherche et du développement de Porsche, Michael Steiner, interviewé par Automotive News, le constructeur serait en quête de batteries plus performantes. Les fournisseurs actuels auraient le défaut de trop axer leur production industrielle à grande échelle en visant à réduire les coûts. Ce qui nuirait à la qualité intrinsèque des batteries. Du moins selon la vision de Porsche. Si bien que la marque pourrait opter pour un développement en interne, notamment pour la compétition. Toutefois, l’aide d’un partenaire n’est pas exclue. Elle est même souhaitable et indispensable pour les modèles commercialisés. En plus de Rimac, dont Porsche est actionnaire, une piste serait le spécialiste allemand de batteries hautes performances sur mesure : Custom Cells.
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