Le Renault Open Innovation Lab, situé dans la Silicon Valley en Californie, a mis un point un système autonome capable de faire des manœuvres d’évitement. Comme celles que l’on apprend lors des stages de maîtrise. Le constructeur indique que le taux de réussite de son véhicule autonome, baptisé Callie, est similaire à celui des pilotes professionnels qui ont servi de référence. Ce travail doit servir à l’implantation de cette aptitude de conduite dans les modèles à venir. Par ailleurs, Renault prévoit « plus de 15 modèles avec différents niveaux de capacités de conduite autonome d'ici 2022 ». Dont certains devraient donc être capables de faire un évitement d’urgence.
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