Chose promise, chose due. Tesla a installé une nouvelle fonction dans l’Autopilot Hardware 3 avec l’option payante de « conduite autonome complète ». La voiture peut anticiper les feux rouges et les stops. À l’approche d’un feu de signalisation ou d’une intersection régulée par un stop, la voiture va ralentir et s’arrêter au feu rouge ou au carrefour. La Tesla ne pourra toutefois pas redémarrer d’elle-même. Ce sera au conducteur de le faire au feu vert ou au stop, si la circulation est sans danger. Pour cela, il lui suffira d’appuyer sur l’accélérateur ou sur le sélecteur de boîte. Le constructeur précise toutefois que cela reste encore une version « bêta ». La prudence sera de mise et les utilisateurs doivent absolument être attentifs aux règles de priorité. Ils doivent également s’attendre à des ralentissements non justifiés.
Starting today Teslas in the US can automatically stop for traffic lights and stop signs.????????
— Third Row Tesla Podcast (@thirdrowtesla) April 24, 2020
Just say where you want to go. Your Tesla will drive you through city streets, across highways interchanges, go around slow cars, and exit all on its own.
You just monitor. @elonmusk pic.twitter.com/ryRKiReZqc
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