« Nous sommes très enthousiastes à l'idée de travailler avec le maire (de Chicago) et la ville pour apporter ce nouveau système de transport public à grande vitesse à Chicago », s'est réjoui sur son compte Twitter Elon Musk, patron de Tesla, mais aussi de Hyperloop moins connu sous le nom de The Boring Company. L’entreprise a en effet été choisie pour réaliser une capsule (ne dites pas un train) à grande vitesse qui voyagerait sous la terre et relierait le centre de Chicago à l’aéroport. La vitesse de déplacement atteindrait les 240 km/h, ce qui fait de ce projet une sorte de mini-hyperloop – dont la vitesse est attendue autour des 1200 km/h.
Base de Model X
Aussi curieux que ça puisse paraître, ces navettes seront conçues à partir du châssis modifié du SUV Model X et elles pourront transporter chacune de 8 à 16 passagers. L’idée est de moderniser le principe des courriers pneumatiques du XIXe qui circulaient dans un tube pressurisé. Il a déjà été indiqué que des salariés de Tesla et de SpaceX la compagnie aérospatiale de Musk) pourront être sollicités pour prendre part à la fabrication. « Nous disposons de la technologie de véhicules électriques et autonomes la plus avancée au monde et nous pouvons l'appliquer pour exploiter le tunnel » a insisté Elon Musk. La première application permettra de parcourir 32,2 km en 12 minutes, soit « trois à quatre fois plus vite que les systèmes de transport ». Le coût de ce projet est évalué à environ 1 milliard de dollars et il devrait être supporté en grande partie par The Boring Company. Le prix d'un voyage ne devrait quant à lui pas dépasser celui d'une course en taxi du centre-ville à l'aéroport a exigé la municipalité.
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