Les voitures autonomes actuellement en test se basent généralement sur de cartographies en très haute résolution mais également sur la lecture des marquages au sol pour se diriger. Problème : cela ne permet pas d’envisager leur utilisation dans des zones plus reculées. Des chercheurs du célèbre « MIT » américain développent dès lors un système capable de se « débrouiller » sans ces précieuses informations afin d’ouvrir aussi les petites routes secondaires aux futurs véhicules autonome. Le système présenté par les chercheurs américains se base dès lors exclusivement sur l’analyse de l’environnement immédiat de la voiture à travers ses différents capteurs. Ses Lidar, notamment, permettent de délimiter les contours de la route et d’anticiper les virages avec une trentaine de mètres d’avance. Cette technique baptisée MapLite pourrait donc ouvrir les routes reculées, non cartographiées en HD, aussi à la technologie autonome.
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