Volkswagen teste des Golf autonomes dans la circulation urbaine d’Hambourg. La berline compacte conduit seule, mais un être humain doit rester vigilant au volant en cas de souci. C’est donc un véhicule autonome de niveau 4. Leurs « conducteurs » ont été formés à cet exercice particulier. Ils parcourent ainsi un circuit de 9 km à Hambourg (Allemagne) depuis février pour vérifier le fonctionnement de la technologie dans un environnement forcément complexe pour une voiture autonome. Ils ont notamment un affichage spécifique pour surveiller la façon dont la voiture interprète son environnement. Le parcours comprend certains feux de signalisation dotés d’un système de communication sans fil pour prévenir le véhicule de la phase allumée. D’autres feux du trajet ne disposent pas de cette technologie.
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